Wiesbaden fährt ab sofort Hybrid mit Ecotaxi 

Sie bilden die leiseste und umweltschonendste Taxiflotte Hessens. Ab sofort lassen sich in Wiesbaden Hybridtaxis bestellen. Sie gehören zu der neuen Marke Ecotaxi, die bald bundesweit von Taxiunternehmern genutzt werden könnte. Am Sonntag startete das Pilotprojekt in Wiesbaden, bei der neuen Taxizentrale „Ecotaxi Wiesbaden“ mit der Rufnummer 0611-333 111 fahren nun gleich 16 Hybridfahrzeuge. Die Ecotaxis lassen sich auch bei „Lilien-Taxi Wiesbaden“ (0611-99999) buchen. Partner ist zudem die App der Taxi Deutschland eG.


„So sieht die Taxi-Zukunft auf der Straße aus“, freut sich Conrad Quaynor, Geschäftsführer und Mitgründer der ECT ECO TAXI Deutschland GmbH. „Ecotaxis sind geräuscharm, umweltschonend, steuergünstig, sparsam, komfortabel, und wir haben sie mit allen technischen Services ausgestattet, die sich ein Fahrgast heute wünschen kann.“

Die 16 komfortablen Toyota Auris Hybrid stoßen weniger als 100 Gramm CO2 pro Kilometer aus. „Das ist ein selbst für Hybridfahrzeuge besonders umweltschonender Wert“, so Quaynor.


 

Geringe Emissionen von Geräusch bis CO2

 

Die neuen Ecotaxis sind fast lautlos leise, was Gastronomen und Anwohner der von Taxis stark frequentierten Innenstädte besonders freuen dürfte: Unter 40 km/h fahren die Ecotaxis in der Regel im Strombetrieb, verursachen lediglich Rollgeräusche und dabei null Abgase. Erst bei höherem Tempo schalten die Wagen auf Benzinbetrieb und beladen dann gleichzeitig die Batterie. Die CO2-Emissionen sind um 40 Prozent geringer als bei herkömmlichen Dieseltaxis (Durchschnittswert: 143 g/km, Ecotaxis: 86 g/km); für Mensch und Umwelt schädliche Rußpartikel stoßen die Fahrzeuge überhaupt nicht aus. Die Systemleistung beträgt 136 PS, der Verbrauch liegt bei 3,6 bis 4 Litern pro 100 Kilometern (Energieeffizienzklasse A+). Sobald ein Fahrer eines Ecotaxis vom Gas geht, wird der Motor zum Generator des regenerativen Bremssystems und wandelt kinetische in elektrische Energie um. Das Fahrzeug bremst also automatisch ab und speist anstelle von Bremsabrieb die Batterie.


Zukunftsmodell für Taxiunternehmen

 

Taxiunternehmer sollten die Marke Ecotaxi im Auge behalten und sich überlegen, ob die nächste Fahrzeuganschaffung nicht ein Hybrid sein darf. Roman Marx, gleichzeitig Geschäftsführer von Lilien-Taxi und ECO TAXI Deutschland: „Wir befinden uns jetzt in der Pilotphase und wollen sehen, wie sich die Wagen rechnen. Perspektivisch glauben wir, dass das Modell ein Renner wird – schon allein aus Kostengründen. Hybridautos kosten inzwischen nur noch ungefähr so viel wie ein Daimler oder Touran, sind aber eben bei Steuer und Verbrauch brutal günstig.“ Steuern liegen bei nur 36 statt 180 Euro pro Jahr. Die Toyota Auris Hybrid sind aber nicht nur kostengünstig, sondern auch komfortabel und kundenfreundlich: mit viel Platz im Koffer- und Fahrgastraum. 

Ist die Pilotphase abgeschlossen, will Ecotaxi das Modell als Paket für Taxiunternehmer anbieten: „Da wären dann auch gleich Steuerberatung und Lohnbuchhaltung inklusive“, so Marx. 


Ecotaxi-Vorteile für Fahrgäste 

 

Kunden erhalten anders als bei sonstigen „grünen“ Aktivitäten – wie etwa dem Bezug von Ökostrom – Umweltschutz zum Nulltarif, weil selbstverständlich der Taxitarif gilt. Ohne Öko-Zuschlag. In Wiesbaden wurden alle Fahrzeuge mit Kredit- und EC-Karten-Terminals ausgestattet, auch die Zahlung mit der paij-App ist möglich. Die Marke steht somit für modernsten Taxiservice. Als Partner der Taxi Deutschland eG ist in Wiesbaden auch die Ecotaxi-Bestellung per Smartphone App Taxi Deutschland möglich. Spaß macht in jedem Fall der Bordcomputer, der während der Fahrt die technischen Vorgänge zeigt. 


Ecotaxi-Nummern

 

Die in Wiesbaden neu eingerichtete Ecotaxi-Rufnummer ist die 0611-333 111. Auch wer bei dem Kooperationspartner FTZ Funk-Taxi-Zentrale Wiesbaden, der „Neuner-Zentrale“ mit der Rufnummer 0611-99999 (auch als „Lilien-Taxi“ bekannt), nach einem Ecotaxi fragt, kann die neuen Fahrzeuge nutzen. Roman Marx, gleichzeitig Geschäftsführer von Lilien-Taxi und ECO TAXI Deutschland: „Wir glauben, dass wir mit der Hybridflotte den Nerv der Fahrgäste treffen. Wiesbaden ist einfach offen für grüne Techniken, und der Kunde erwartet heute mit Recht ein modernes Taxiwesen.“ 

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